-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Tatt på kornet
Så langt har Audi vært nøye med kamuflasjen, men da de fikk tekniske problemer benyttet vår fotograf anledningen.
Det er et par måneder siden vi avslørte de første bildene av Audi Q6 e-tron, godt maskert og med tusenmetere på taket.
Likevel fikk du nyttig informasjon om bilen som trolig vises mot slutten av året og kommer i salg fra 2023.
Men i dag kan vi servere en ny bildeserie av en bil som er lettere maskert, og på det ene bildet får vi en meget god indikasjon på hvordan fronten vil bli.
Bilen ser ut til å være produksjonsklar og ingeniørene jobbet under panseret da vår fotograf tilfeldigvis kom på skuddhold.
Bildet avslører de nye, splittede lyktene samt den dominerende grillen, frontfangeren og luftinntakene.
Bilen var ute på test sammen med flere andre Audi-modeller, som prototypen på neste generasjon Q5, en ordinær Q7 og en BMW iX som Audi benytter som benchmark.